Wie dick dürfen die Bleche beim Laserschweißen sein?

Das hängt von Strahlquelle, Werkstoff und Nahtform ab. Der Laser spielt seine Stärken vor allem bei dünnen bis mittleren Blechdicken aus. Für dickere Querschnitte ist häufig MAG die wirtschaftlichere Wahl. Wir prüfen das anhand Ihres Bauteils.

Braucht eine Laserzelle eine Einhausung?

Ja. Laserstrahlung erfordert eine geschlossene Schutzkabine mit geregeltem Zugang und geeigneten Sichtfenstern. Das ist fester Bestandteil der Anlagenplanung und wird zusammen mit der Risikobeurteilung festgelegt.

Wie genau müssen meine Bauteile vorbereitet sein?

Deutlich genauer als beim MAG-Schweißen. Weil der Strahl schmal ist, kann er größere Spalte nicht überbrücken. Zuschnitt, Kantvorgang und Vorrichtung entscheiden mit darüber, ob sich das Verfahren für Ihr Teil eignet.

Lohnt sich Laser auch bei kleinen Stückzahlen?

Möglich, aber es kommt auf die Nacharbeit an. Wenn beim bisherigen Verfahren viel gerichtet, geschliffen oder poliert werden muss, rechnet sich der Laser oft schon bei kleineren Serien, weil dieser Aufwand entfällt.

Video-Einblicke: Schweißroboter in Bewegung

2 Aufnahmen

Lichtbogenschweißen

Wehrtechnik

Kehlnaht an einem Stahlprofil

Der Roboter zieht eine durchgehende Kehlnaht an einem stehenden Profil. Am Ende die fertige Naht in Nahaufnahme.

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Automobilzulieferer

FANUC CRX an der Schweißzelle

Der Cobot fährt seine Bahn über dem Spanntisch ab. In den Nahaufnahmen der Brenner mit dem Dinse Anschluss.

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7 Aufnahmen

Laserschweißen

Bahntechnik, Schweiz

Laserschweißen im Detail

Der Laser fügt zwei Bleche, daneben läuft der Zusatzdraht ein. Gut zu sehen: die schmale Wärmezone und der geringe Verzug.

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Bahntechnik, Schweiz

Fügen einer langen Naht

Ein Durchlauf über die gesamte Bauteillänge. Der rote Messstrahl der Scannertechnik läuft dem Brennpunkt voraus.

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Bahntechnik, Schweiz

Nahtverfolgung in Nahaufnahme

Die Kameratechnik tastet die Fügekante ab, bevor der Laser sie erreicht. So bleibt der Brennpunkt auf der Naht.

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Bahntechnik, Schweiz

Die Anlage im Betrieb

Blick auf die komplette Zelle: Roboter, Spanntisch und Bauteil im Zusammenspiel.

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Laseranwendung

Punktschweißungen in Serie

Blick durch die Laserschutzscheibe: Die Optik setzt Punkt für Punkt entlang des Bauteils. Die gelbe Färbung stammt vom Schutzglas.

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Laseranwendung

Roboter und Optik in der Kabine

Der Aufbau im Überblick, von der Aufnahme des Roboters bis zur Laseroptik am Handgelenk.

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Laseranwendung

Die Laseroptik im Detail

Nahaufnahme der Bearbeitungsoptik mit Schutzglaskassette und Zuleitungen.

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3 Aufnahmen

Simulation & Planung

Bahntechnik

Zelle mit Positionierer

Der Roboter arbeitet ein Bauteil ab, der Positionierer dreht es in die günstige Schweißlage. So lässt sich möglichst viel in Wannenlage schweißen.

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Bahntechnik

Roboter auf der Linearachse

Für lange Bauteile fährt der Roboter auf einer Linearachse mit. Die Simulation prüft, ob er jeden Punkt erreicht.

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Bahntechnik

Bahnplanung am Langbauteil

Derselbe Aufbau aus einer zweiten Perspektive. Sichtbar wird, wie die Schweißbahnen über die Bauteillänge verteilt sind.

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Hinweis

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Alle Aufnahmen auf dieser Seite stammen aus eigenen Projekten und aus der eigenen Fertigung. Sie liegen auf unserem Server, es werden keine Videoportale eingebunden.

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